velgen schoonmaken
Ga snel naar:

    Remstof, pekel en straatvuil hechten zich sneller aan je wielen dan je denkt. Voor je het weet zijn je prachtige velgen dof, grijs en ruw. Gelukkig is velgen schoonmaken geen ingewikkelde klus als je weet welke middelen je gebruikt en in welke volgorde je werkt. In dit artikel neem ik je stap voor stap mee. Je ontdekt welke reiniger past bij jouw type velg, hoe je veilig en grondig te werk gaat en welke bescherming het verschil maakt. Zo krijg je weer strakke velgen die de rest van je auto laten stralen.

    Waarom velgen zo snel vervuilen

    Velgen krijgen het zwaar te verduren. Remstof uit de remblokken verhit en hecht zich vast, teer en pekel doen er nog een schep bovenop. Lichtmetalen velgen ogen mooier maar zijn gevoeliger voor ingebrand remstof dan stalen wielen. Die kleine zwarte puntjes die je niet wegpoetst zijn vaak ijzerdeeltjes die zich hebben vastgezet. Tijdig reinigen voorkomt blijvende verkleuring en corrosie.

    Benodigdheden die wél veilig zijn

    Kies een velgenreiniger die past bij jouw velg. Voor gespoten of gelakte lichtmetalen velgen werkt een pH neutrale reiniger uitstekend. Voor hardnekkig ijzerhoudend vuil gebruik je een iron remover die paars verkleurt zodra hij remstof oplost. Een zachte velgenborstel, een detail kwast voor de nauwe hoeken, microvezeldoeken, een emmer met autoshampoo en water en waar mogelijk een hogedrukreiniger maken het werk compleet. Vermijd huis tuin en keuken ontvetters zoals Dasty of afwasmiddel. Die tasten de afwerking aan en laten de lak schraal achter.

    Stappenplan velgen schoonmaken

    Voorbereiden

    Zorg dat de velgen volledig koud zijn en werk niet in direct zonlicht. Als je echt overal bij wilt komen kun je het wiel demonteren, maar dat hoeft niet per se. Draag handschoenen en test nieuwe producten altijd op een onopvallende plek.

    Voorspoelen

    Spoel grof vuil weg met een tuinslang of hogedrukreiniger. Richt de straal ook langs de binnenzijde en de remklauw zodat los zand en pekel verdwijnen nog voor je gaat borstelen.

    Wassen met autoshampoo

    Was de velg met een sopje en een schone washandschoen. Zo verwijder je het losse vet en voorkom je dat je de reiniger onnodig verdunt met vuil.

    Velgenreiniger aanbrengen en laten werken

    Vernevel de velgenreiniger gelijkmatig. Laat kort inwerken en houd het oppervlak nat zodat er niets indroogt. Gebruik een zachte velgenborstel voor het loopvlak en een detail kwast rond de wielmoeren, ventiel en kleintjes tussen de spaken. Een oude tandenborstel werkt prima in heel krappe hoeken.

    Naspoelen en controleren

    Spoel royaal af. Zie je nog grijze of zwarte puntjes, behandel dan specifiek met een iron remover. De paarse verkleuring laat zien dat remstof oplost. Werk kort in met de kwast en spoel opnieuw af.

    Binnenkant en banden

    Pak waar mogelijk ook de binnenzijde van de velg mee. Reinig de band met een milde multicleaner en een stevige bandenborstel. Schone banden laten de velgen optisch nog frisser lijken.

    Drogen

    Dep droog met een schone microvezeldoek. Door te drogen voorkom je kalkvlekken en zie je direct of er nog plekjes extra aandacht nodig hebben.

    Dieptereiniging en duurzame bescherming

    Bij zeer vervuilde velgen kan je na het reinigen een tweede ronde met iron remover doen. Teerresten verwijder je met een speciale teerverwijderaar. Wil je de onderhoudsbeurten verkorten, breng dan een velgenwax of sealant aan. Nog duurzamer is een coating die vuilafstotend werkt en hittebestendig is. Lees meer over opties bij soorten lakbescherming en verdiep je in het zorgvuldig aanbrengen van een keramische coating. Met een goede bescherming hecht remstof minder snel en is een volgende wasbeurt veel sneller klaar.

    Veelgemaakte fouten die je beter voorkomt

    Niet werken op hete velgen en geen reiniger laten indrogen. Geen harde borstels of schuurmiddelen gebruiken op gepolijste of chroomdelen. Niet mengen van verschillende chemie op het oppervlak. En tot slot niet vergeten om na te spoelen rond remmen en naven zodat er geen productresten achterblijven.

    Hoe vaak schoonmaken

    Wekelijks afspoelen en kort insoppen houdt velgen fris. Bij normaal gebruik plan je elke drie tot vier weken een grondige beurt met velgenreiniger. In de winter en bij veel snelwegkilometers mag dat gerust wat vaker. Uit mijn praktijk merk ik dat consequente bescherming minstens de helft van je schoonmaaktijd scheelt en ingebrand remstof voorkomt.

    Conclusie

    Velgen schoonmaken begint met de juiste voorbereiding, een passende reiniger en zachte borstels. Spoel eerst, was daarna, laat de reiniger kort werken en detail de krappe hoeken. Rond af met een ijzerdeeltjes verwijderaar waar nodig, spoel rijkelijk en droog zorgvuldig. Bescherm tot slot met wax, sealant of coating. Zo blijven je velgen langer schoon en oogt je hele auto direct verzorgder.

    Veelgestelde vragen

    Welke velgenreiniger is veilig voor mijn lichtmetalen velgen?

    Kies voor een pH neutrale velgenreiniger op gespoten of gelakte lichtmetalen velgen. Bij gepolijste of chroomdelen werk je extra voorzichtig en test je eerst op een klein stukje. Voor vastzittend remstof gebruik je aanvullend een iron remover. Laat nooit indrogen en werk altijd op een koude velg uit de zon.

    Hoe verwijder ik ingebrand remstof van mijn velgen?

    Reinig eerst normaal en zet daarna gericht een iron remover in. De paarse verkleuring toont dat ijzerdeeltjes oplossen. Herhaal indien nodig en werk de hoeken in met een zachte kwast. Hard schuren is niet nodig en kan schade geven. Blijft er iets achter, bescherm dan na het reinigen om nieuw inbranden te voorkomen.

    Kan ik velgen schoonmaken met Dasty, Dreft of WD40?

    Dat raad ik af. Huishoudontvetters en afwasmiddelen zijn niet ontwikkeld voor lak en trim en kunnen de afwerking uitdrogen of dof maken. WD40 laat bovendien een film achter die stof aantrekt. Gebruik producten die specifiek zijn gemaakt voor velgen, bij voorkeur pH neutraal en geschikt voor jouw afwerking.

    Hoe vaak moet ik mijn velgen schoonmaken en beschermen?

    Spoel wekelijks kort af en plan elke drie tot vier weken een grondige schoonmaak. Rijd je veel in de winter of rem je vaak sportief, doe het dan vaker. Breng na de reiniging een wax, sealant of coating aan voor langdurige bescherming en veel makkelijker onderhoud bij volgende wasbeurten.

    Werkt een tandenborstel net zo goed als een velgenborstel?

    Een zachte tandenborstel is handig voor heel kleine hoeken rond ventiel en wielmoergaten. Voor spaken en de binnenkant werkt een speciale velgenborstel beter omdat die langer is en meeveert zonder te krassen. Combineer beide voor het beste resultaat en spoel regelmatig uit zodat je geen vuil rond schuurt.

    Andere interessante blogs voor jou

    kleidoek

    Je wast je auto zorgvuldig, maar toch voelt de lak ruw en blijft er vuil achter dat je niet met shampoo weg krijgt. Dat is precies het moment waarop een kleidoek het verschil maakt. In dit artikel leg ik je uit wat een kleidoek is, wanneer je hem gebruikt en hoe je...

    hondengeur uit auto

    Je stapt in, start de motor en daar is het weer: die typische hondengeur in je auto. Zeker na een regenachtige wandeling kan de lucht hardnekkig blijven hangen. In dit artikel laat ik je zien wat echt werkt om hondengeur uit auto te verwijderen. Je krijgt een...

    doffe koplampen

    Je kent het vast. In het donker lijken je lampen minder ver te schijnen en bij nat wegdek voelt het zicht gewoon niet goed. Grote kans dat je te maken hebt met doffe koplampen. Dat ziet er niet alleen vermoeid uit, het is ook onveiliger en kan invloed hebben op de...

    zwart kunststof auto herstellen

    Zijn de zwarte kunststof delen van je auto vaal grijs of vlekkerig geworden en vraag je je af of je dat ooit nog netjes krijgt? Geen zorgen, dit is een bekend probleem door zon, regen en agressieve shampoos. In dit artikel laat ik je precies zien hoe je zwart...

    motorblok reinigen

    Zie jij ook tegen het schoonmaken van je motorblok op, terwijl je merkt dat vuil, vet en stof zich langzaam opstapelen rondom het blok en de kabels? Met een rustig stappenplan, de juiste producten en een paar slimme trucs is motorblok reinigen echt goed zelf te doen....

    roest behandelen auto

    Je ziet een bruine waas langs de wielrand of een blaasplekje op de deur en je denkt meteen aan uitstel wordt afstel. Begrijpelijk, want roest lijkt klein maar kan je plaatwerk snel aantasten. In dit artikel laat ik je zien hoe roest ontstaat, hoe je het herkent en...

    hars verwijderen auto

    Je parkeert even onder een boom en later zie je die plakkerige spetters op de lak. Je wrijft erover en het voelt stroperig en hardnekkig. Herkenbaar. In dit artikel laat ik je zien hoe je veilig en effectief hars verwijdert zonder krassen te maken of de lak dof te...

    vogelpoep verwijderen auto

    Je komt bij je auto en ziet zo’n witte, grauwe vlek op de motorkap of het dak. Herkenbaar en vooral frustrerend. Vogelpoep staat niet alleen slordig, het kan ook echt schade veroorzaken aan je lak, zeker in de zon. In dit artikel laat ik je precies zien hoe je...

    rooklucht uit auto

    Kocht je een mooie tweedehands, maar elke rit herinnert de geur je aan de vorige rokerige eigenaar? Je bent niet de enige. Rooklucht uit een auto krijg je zelden weg met alleen een geurtje. In dit artikel laat ik je zien hoe je de oorzaak aanpakt en de geur écht...

    lakschade herstellen

    Je parkeert de auto, loopt een rondje en ziet ineens een kras of een steenslagpit. Balen, want lakschade springt meteen in het oog en kan op termijn zelfs roest veroorzaken. Gelukkig is veel schade prima te herstellen, vaak sneller en voordeliger dan je denkt. In dit...